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Carte papier ou application de navigation

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Éternel débat entre les cyclistes qui font de la longue distance et notamment des brevets, ou randonnées où il y a un itinéraire à suivre avec des points de contrôle ou des points obligatoires, il y a ceux qui utilisent une carte papier ou un itinéraire sur papier, et ceux pas forcément plus modernes, mais utilisateurs de techniques différentes, qui utilisent un GPS voir une application de navigation sur leur téléphone.

Le choix entre papier ou outils est personnel et relève du degré d'acceptation de se perdre. On peut considérer ce point comme un élément de confort.

Voyons quelques cas exemples illustrant cette réalité.

Pierre qui fonctionne avec une feuille de route indiquant les différents axes à suivre avec les changements de direction et les distances entre les intersections.

Paul lui est équipé d'un GPS, mais il lui arrive de louper des changements de direction, car il n'a pas paramétré les alertes sonores de son compteur, et il lui arrive d'effectuer des kilomètres avant de s'apercevoir qu'il ne suit plus la trace.

Jacques lui est doublement équipé, il a d'une part un GPS sur lequel les alertes sonores de perte de traces sont paramétrées, il a d'autre part pris le soin de charger son itinéraire sur son téléphone.
Comme il est un peu précautionneux de son matériel, il s'est acheté un vieux téléphone d'occasion et il utilise celui-ci sur son vélo. Il a installé une application de navigation qui fonctionne en mode hors connexion et comme il fait beaucoup de kilomètres dans la même journée, il ne consomme ainsi aucunes données du forfait internet de son téléphone.
Cette fonctionnalité de navigation en mode hors connexion lui permet également de rejoindre une destination donnée et de laisser le GPS trouver l'itinéraire vélo, depuis son point de localisation jusqu'à son point cible.

Pour ce faire, l'itinéraire doit avoir été confectionné avec les bons outils. Il y a sur le web de multiples solutions permettant de mettre en place un itinéraire avec les directions, citons openrunner, ridewithgps.

Le randonneur averti dispose ainsi d'un GPS avec sa trace et les alertes sonores paramétrées, il a doublé son suivi GPS avec le parcours chargé sur l'application de son téléphone. Dans sa sacoche, il dispose également d'une batterie de secours pour recharger le compteur GPS et le téléphone. Les itinéraire de 200 km ou plus ne sont ainsi plus un problème pour Jacques qui peut aussi avoir de loisir de modifier sa route ou sa destination en étant toujours sur un itinéraire de vélo.

Dans les applications qui permettent de charger une trace et de l'utiliser en mode hors connexion, citons ces deux articles :
Komoot : Komoot le GPS vélo complet
Maps.me : Application GPS pour randonnée avec cartes sans connexion internet

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