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Préparation longue distance

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Au fil du temps et de l'expérience, on apprend à rouler. Selon les années, le kilométrage effectué varie, la cadence de pédalage évolue, et dans l'ensemble on progresse.

Pour ma part, la longue distance rime côté préparation avec un gros kilométrage. L'expérience parle d'elle-même. Cela se résume avec ces cas suivants : à pied au 100 km de Millau dont la préparation avait été insuffisante en kilométrage, la distance n'est pas passée. Paris-Brest-Paris avec 12 000 km de vélo dans les jambes s'est déroulè à merveille, l'année suivante le 1 000 du Sud avec seulement 7 000 km de préparation n'a pas été fait dans la facilité.

Plus je roule, plus je me sens bien à vélo et il me semble que cette préparation longue est également partagée par d'autres spécialistes de l'effort long.

Coté préparation pour ce périple de 5 000 km, ce sont les brevets qualificatifs de Paris-Brest-Paris Randonneur qui me serviront de fil rouge, c'est-à-dire les Brevets de Randonneurs Mondiaux de 200, 300, 400 et 600 km.
Ces brevets seront effectués de mai à juin. Un premier brevet de 140 km débutera la saison de route en avril. Le dernier brevet de 600 km se fera à la mi-juin, juste avant le départ. Pour supporter tout cela, la préparation hivernale des mois précédents se fera en intérieur sur home-trainer.

Le home-trainer a pour moi ses limites, il permettra cependant de passer l'hiver en roulant et sera compensé en temps voulu par un Montréal Québec et retour, ou un Boston Montréal. Ce type de sorties longues permettent en plus des kilomètres de préparer la tête à l'effort en solitaire, de valider et peaufiner la préparation du matériel, de rouler en conditions d'autonomie par tous les temps.

La préparation longue est un tout et il est réconfortant de partir le jour J en sachant qu'avant cela on a préparé tout ce que l'on pouvait, l'aventure pourra alors commencer !

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