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La fabrication des vélos couchés est pratiquement artisanale et en nombre extrêmement limité. Alors qu'ils reprennent l'essentiel des éléments de vélos droits (freins, dérailleurs, plateaux, pédaliers, pignons, roues, etc, ...), leurs prix sont en moyenne quatre à cinq fois plus élevés.
C'est objectivement excessif et, dans certains cas, c'est de l'arnaque.
Quant aux pièces de rechange spécifiques, ....
Les modèles corrects les moins chers parmi les Vélos Couchés tournent autour de 1 200 euros. Pour cette somme, on dispose d'un Vélo Droit de randonnée haut de gamme avec tous ses équipements.
Les deux types et même les trois (comptons les tricycles, intéressants, mais encore beaucoup trop lourds) ont des avantages et des inconvénients.
Il est totalement absurde de former des chapelles et mêmes des sectes autour de ces différentes machines.
Toutes doivent encore évoluer.
Mais les utilisateurs sont ainsi faits qu'ils veulent tous se distinguer, avoir le sentiment qu'ils possèdent une bécane unique et ils sont disposés à payer cher l'illusion de leur particularité.
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