Bien régler son vélo de course

Bien régler son vélo de course

Quels sont les réglages à faire sur son vélo pour en obtenir un meilleur rendement : la chaine, les pneus, les freins.

Nous avons vu précédemment comment bien régler son vélo et sa position, voyons comment optimiser des réglages plus fin et non moins importants, pour son confort, sa sécurité.

Si la position sur la selle et autres centrage de roue sont fait une fois pour toutes, d'autres réglages changent, car les pièces sont mobiles ou s'usent. Voyons ainsi :

• les pneus.
• la chaine.
• les freins.

Ces réglages intéressent le cycliste pour chaque sortie ou course, ils peuvent être révisés en cours de sortie (longue de type randonnée) ou en course par étapes.

Les pneus

Sur d'autres parties du site, nous traitons des pneus, de leur changement, ici nous verrons le gonflage.
Certains cyclistes soucieux de leur jantes, dégonflent leurs pneus après chaque sortie, ce n'est pas une mauvaise chose avec la pression, surtout si les jantes sont en alu et de qualité. Pour le gonflage, cela dépend du rendement que l'on veut avoir, au détriment du confort. La règle est de compter 1 bar de pression pour 10 kg de poids sur une roue de 700. Le rendement est idéal et le confort acceptable. Sur un parcours tels que Paris-Roubaix il peut être astucieux de mettre moins de pression sur la roue avant (1kg) et sur la roue arrière (500 gr)

La chaine

Après chaque sortie sous la pluie, la chaine soit être lubrifiée. Un chiffon sec permet dans un premier temps de la nettoyer en enlevant toutes les saletés. Dans un second temps, il suffit de mettre du lubrifiant sur un chiffon et de faire passer la chaine sur le chiffon. éviter de déposer directement de l'huile sur la chaine ou bien quelques goutes seulement. Dans un troisième temps, essuyez votre chaine pour enlever tout excédent. En passant le doigt sur la chaine, celui ci ne doit pas être noirci, seulement plus gras. Voyez ici comment bien lubrifier sa chaîne de vélo

Les freins

Outre le réglage des freins qui permet de vérifier la bonne tension des freins, ainsi que la position des patins, le cycliste doit veiller au centrage. Le centrage consiste à positionner les patins à égale distance de la jante de telle sorte que lors du freinage, les deux patins de freins touchent la roue en même temps. Si un des patins touche la jante avant l'autre, le frein est décentré.

Vis de centrage sur frein shimano

Pour régler le centrage, utiliser la vis qui se situe sur une des deux mâchoires, donner un quart de tour et vérifier si la situation s'est améliorée ou pas, si la réponse est non, tourner la vis dans l'autre sens. Lorsque les freins sont centrés, le freinage est efficace et confortable, sinon on a la sensation de devoir freiner fortement pour ralentir correctement.

Lorsque le vélo voyage ou que les roues sont enlevées, il n'est pas rare de décentrer les freins avec un petit choc, une vérification rapide au remontage des roues permet alors de freiner en toute sécurité.