Passer Porto Rico et remonter vers la République Dominicaine

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De l'île Saint Martin à Porto Rico, de longues heures de navigation dans les iles. Communiqué de presse au 25 Juillet par Sylvie Fourcade pour Expédition 48 degrés Nord.

Reparti le 19 juillet, à douze heures, heure locale, Jean Gabriel Chelala a largué les amarres de la Marina Fort Louis à Saint-Martin, latitude 18° Nord, longitude 63° Ouest. Il a pédalé jusqu'à la sortie du port, encouragé par de nombreux curieux, des passionnés, des journalistes, des représentants de ses nouveaux partenaires à Saint-Martin, la Semsamar, la Marina Fort Louis, Global Act et le Rotary club de Saint Martin nord, dont il est devenu l'ambassadeur, ...

Dans son ultime étape maritime pour boucler la traversée de l'Atlantique, le cyclo-marin est accompagné par quelques bateaux, mais très rapidement, il se retrouve seul et reprend ses vieilles habitudes. " C'est comme si aucune pause n'avait eu lieu, je réinstalle les pédales comme je l'ai fait pendant 65 jours. Durant les premières heures, je me retourne régulièrement pour voir l'île s'éloigner et je repasse dans ma tête les aventures que j'ai pu vivre. Je suis tombé amoureux de cette île que je ne connaissais pas. J'ai découvert des gens d'un accueil, d'une sympathie hors du commun. Malgré sa petite taille, l'île m'a fait voyager un peu comme les grandes étendues africaines " raconte l'aventurier Chelala.

Premier objectif, atteindre les îles vierges. Jean-Gabriel met le cap à 290° et poursuit sa route, mais rapidement le vent tourne et le pousse inexorablement dans la mauvaise direction. Après une journée de pédalage, il entame une nuit d'effort. " Dimanche soir, je m'aperçois que le vent a tourné et me pousse vers le Sud. Je suis obligé de pédaler de nuit pour éviter que ma dérive ne m'entraîne trop au sud et ne me fasse manquer le passage des îles vierges. J'alterne alors sommeil et pédalage, au matin rien ne change, le vent continue de souffler dans la mauvaise direction et je lutte de toutes mes forces pour garder le bon cap. A 10 heures, une violente pluie tropicale s'abat sur l'océan. Trempé jusqu'aux os, je continue malgré tout à pédaler. L'orage gronde et je compte les secondes qui séparent l'éclair du grondement pour observer la trajectoire de la masse nuageuse. En fin de journée, l'île de Saint John et l'île de Saint Thomas ne sont plus très loin ".

Compte tenu de sa trajectoire forcée par le vent, l'aventurier décide de passer à travers les îles de manière à se mettre à l'abri du vent et ressortir le plus au nord possible et éviter d'être rejeté dans la mer des Caraïbes. Il rejoint une petite crique où de nombreux yachts y mouillent. " Hier en plongeant pour nettoyer la coque, je me suis aperçu que l'anode, mise à l'extrémité de l'hélice, avait disparu. L'anode permet de protéger l'hélice de l'électrolyse que j'avais remplacée à Saint-Martin. Sans cette pièce, l'hélice peut tout simplement se désintégrer ! En m'arrêtant dans la crique, je fais la connaissance du propriétaire d'un bar flottant qui me dépanne de l'anode en question. Il m'offre à boire et un bon repas. A 19 heures, je reprends ma route en slalomant entre les îles. De nouveau, je navigue de nuit. Le passage que j'emprunte n'excède pas 1km de large et je dois rester sur mes gardes pour ne pas finir sur la côte. Malgré mes efforts, je m'endors un peu trop longtemps et me réveille in extrémis à 300 mètres de la terre ferme. Au petit matin je suis sorti de la zone et me retrouve dans une baie protégée du vent. J'entame alors la journée avec pour seul objectif de rejoindre le large et poursuivre ma route en direction de Porto Rico. Malgré mon épuisement, je pédale sans relâche ".

Le jeune aventurier se trouve à présent sur la bonne trajectoire pour continuer sa route en direction de la Floride. En l'espace de trois jours, il a pédalé pendant près de 60 heures, jour et nuit, ponctué par de petites siestes et pauses pour garder ses forces. Prochaine étape : passer Porto Rico et remonter vers la République Dominicaine.

Médiatisation & Relations Presse
Sylvie Fourcade - Réseau Humacom
tél + 33 (0)1 42 33 26 42 - gsm +33 (0)6 03 05 11 97 - fax +33 (0)1 42 33 44 21

Article mis à jour par Webmaster
27/07/2008
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Catégorie : Publication Outdoor
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