Sortie vélo de 130 km
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Après un cent kilomètres, voici un 130 km qui se présente. Le paysage est 100 % canadien mais a un gout de trop peu, les rencontres cyclistes parfaites.
Départ après 8h00 en ce samedi matin. Pour demain la pluie est annoncée, et pour ce soir vers 18h00, ce qui laisse une belle fenêtre pour aller randonner, dès ce jour.
Dès le départ je double un groupe de cyclos, cela parle anglais, nous faisons un bout de route pour sortir de la ville de feux rouges en feux rouges.
Puis à gauche vers la piste cyclable, qui via le pont de la rivière des mille-îles et Bois-des-Filion me mène jusqu'à la piste cyclable qui va vers Saint-Jérôme.
Le parcours est ainsi fait de tronçons ...
En filant vers Saint-Jérôme, je double un cycliste, plutôt expérimenté et celui-ci prend ma roue, gentiment. Une intersection avec une route nous coupe dans nos élans. Le cyclo reprend ma roue en disant que c'est gentil de rouler ainsi que cette première partie lui a plu (comprenez, il est encore là), la seconde partie se fera également gentiment, nous roulons au-dessus de 30 km/h, avec une cadence supérieure à 100, en naviguant entre le 34x14 et le 34x13.
La présence du cyclo me pousse à rouler propre, correctement, régulièrement. Mais la seconde portion n'est pas plane, il y a quelques bosses. Toujours au-dessus de 100 tours par minute, je passe la première bosse et utilise le 34x15, idem pour la seconde et le cyclo est lâché. Elle est efficace cette technique pourtant logique, la route monte, je garde ma cadence de pédalage et ne tire pas plus musculairement.
Je ferais la dernière portion tout seul, avant d'arriver à Saint-Jérôme.
Il y a 55 km de faits depuis le départ, je pense en faire encore 15 pour faire une boucle de 140 km.
Lorsque je m'engage sur la piste en poudre de roche et sans macadam, un panneau m'indique Prévost 9 km, je ne ferais donc pas les 140.
Ici les paysages canadiens commencent, ce n'est plus la ville, c'est la nature. En ce début de printemps la végétation commence à exploser de mille fleurs. Par-ci, par-là, la route, le chemin, garde des traces des inondations actuelles qui ont fait des sinistrés sur les bords des rivières, des lacs et du Saint-Laurent.
La rivière du nord qui borde cet itinéraire du petit train du nord a un bon débit. La fonte des neiges, les pluies rendent le paysage magnifique.
Je poursuis ensuite mon chemin vers Prévost, puis demi-tour tel que prévu dans ma tête.
Pas mal de cyclos sont sur le chemin, ils ne viennent pas tous de Montréal, mais ont garé leur voiture dans les parkings qui longent le chemin, notamment près des gares de train.
Je file alors sur Montréal, 2h45 à l'aller, peut-être un peu plus pour le retour avec le vent qui souffle de face.
Comme sur ma lancée de l'aller, j'essaye de garder le même rythme et ce, avec une vitesse au-dessus de 27 km/h. Je ne me suis pas beaucoup alimenté et je commence à avoir mal aux jambes et à l'estomac. Je ralentis alors et sors une barre de céréales, la remontée gastrique n'était pas loin. Je dois gérer pour rentrer, j'ai encore de quoi manger et boire. Il va falloir manger des pâtes si les sorties longues sont de nouveau au programme !
Après 5h45 de route et de nombreux arrêts aux feux rouges, les 130 km sont finalement passés.
L'aller a pu montrer que la vitesse est là, le retour a pu montrer que l'endurance n'est pas encore là, pour la gestion de l'effort, ça semble encore bon !
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