Les patins de freins shimano pour la route

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Voyons dans la marque Shimano et ses concurrents, la différence qui existe entre les gommes des patins de freins.
Si certains sont spécifiquement à utiliser sur jantes en carbone, d'autres références de patins pour jantes alu existent et il est avantageux de choisir les bonnes.




Tout comme la qualité des pneus, les gommes de frein évoluent.
Il est préférable d'opter pour des gommes de patins de frein spécifiques pour rouler avec des jantes carbone, il est également possible de monter des gommes mieux adaptées au temps sec ou au temps humide.

Ici nous voyons le cas des gomme de patins pour frein de vélo de route, de gamme dura-ace, ultégra ou 105.

D'un coté Shimano a une référence de gomme de patin de frein pour jante en carbone, d'un autre côté, il commercialise différentes gommes qui présentent des caractéristiques différentes et qui jouent sur la qualité du freinage, ce qui a vélo est important pour la sécurité du cyclistes.

Il y a les gommes pour temps sec :
- elles ont un faible pouvoir d'usure de la jante
- elle freinent idéalement bien sur routes sèches mais faiblement bien lorsque la route et les jantes sont mouillées et ce avec un degré d'usure plus important.

Il y a les gommes pour temps humide :
- elles ont une meilleure capacité de freinage sur routes mouillées

Il y a les gommes avec 1 mm de plus de gomme et si elle ne s'usent pas moins vite, durent plus longtemps.

Alternativement aux gommes de la marque shimano, il y a les gomme de marque Jagwire, ou Kool Stop Elles sont compatibles avec les supports de patin de frein Shimano, et les modèles Dura-ace, Ultégra et 105.
Tout comme Shimano, il y a une variation dans les caractéristiques sur routes sèches ou mouillées.
Les gommes rouges sont idéales sur les routes mouillées alors que les gommes noires sont spécialisées sur temps sec.


Shimano R55C4
Temps sec : au dessus de la moyenne
Longévité de la gomme : au dessus de la moyenne
Protection de la jante : au dessus de la moyenne

Shimano R55C3
Toutes conditions

Shimano R55C+1
Temps sec : au dessus de la moyenne
Route mouillée : au dessous de la moyenne
Longévité de la gomme : au dessus de la moyenne
Protection de la jante : au dessus de la moyenne

Kool Stop R4 Durab (noir)
Temps sec

Kool Stop R4 Durasa (orange)
Route mouillée

Kool Stop R4 Durasa (noir et orange)
Toutes conditions


Jagwire Road Pro Wet JS453RW (rouge)
Route mouillée
Jagwire Route mouillée

Jagwire Road Pro JS453RPS-N1 (noir)
Temps sec
Jagwire Temps sec


Lire aussi comment changer ses patins de frein de vélo



Si il n'est pas envisageable de changer ses patins de freins selon la météo, il peut s'avérer utile de monter des patins pour temps sec au printemps et en été, et de passer aux patins de pluie aux autres saisons généralement plus humides. Également et si votre budget vous permet d'avoir un vélo de pluie, l'équiper en gommes supportant la pluie est pour le coup une bonne option sécurité.




Article mis à jour par Janol
le 15/06/2020
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Catégorie : Publication Cyclisme

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